LEM présente un compteur de courant continu innovant et certifié pour les bornes de recharge des véhicules électriques

La recharge des véhicules électriques (VE) en courant continu présente d'énormes avantages. Le LEM DCBM (DC Billing Meter) est un compteur intelligent et compact de la consommation de courant continu de 25 à 600kW, entièrement conforme à la législation allemande en matière d'étalonnage.

Une infrastructure de recharge fonctionnelle est essentielle pour l'électromobilité mondiale. L'infrastructure de recharge publique actuelle propose principalement du courant alternatif qui, en raison d'une faible puissance de recharge d'environ 44kW, entraîne des temps de recharge longs de 8 heures en moyenne.

Afin de réduire ce temps de charge à quelques minutes seulement, les fabricants de stations de charge convertissent le courant alternatif en courant continu à l'extérieur du véhicule et contournent désormais le chargeur embarqué (OBC) pour alimenter directement la batterie du VE en courant continu. Cette méthode permet d'augmenter la puissance de charge jusqu'à 400kW (DCBM 400) ou 600kW (DCBM 600).

Cependant, la conversion de l'AC en DC entraîne des pertes de puissance qui ne doivent pas être payées par l'utilisateur final, c'est-à-dire le propriétaire du VE. C'est pourquoi un compteur électrique est placé après l'étape de conversion, afin que seule l'énergie transmise au véhicule électrique puisse effectivement être enregistrée et facturée avec précision.
Le LEM DCBM répond aux exigences en matière d'interopérabilité et de sécurité des données, de mise à niveau simple et rapide des stations de recharge déjà installées et de capacité à fournir des puissances élevées allant jusqu'à 600A/1000V. Le compteur DC est conçu pour répondre aux futures exigences en matière de transmission de données et offre une communication Ethernet. Il prend en charge le protocole HTTPS/REST afin de pouvoir être intégré rapidement dans les stations de recharge.

Le DCBM a été développé par LEM en collaboration avec ses clients et des organismes de normalisation. Le plus grand défi a été de définir et de développer un compteur DC qui réponde aux normes en vigueur ainsi qu'aux multiples exigences des fabricants de bornes de recharge.

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